Z Popradu do Gdanska a Varšavy už od decembra

Lietať sa bude vždy vo štvrtok a v nedeľu turbovrtuľovými lietadlami ATR 42 alebo ATR 72. Prevádzkovateľom týchto letov bude letecký prepravca Eurolot. Predpokladá sa, že v zime by mali toto letecké spojenie využívať najmä Poliaci, ktorí si pôjdu zalyžovať do Tatier a v lete mohlo byť toto spojenie viac využívané aj Slovákmi, ktorí by sa tak oveľa jednoduchšie dostali k Baltskému moru. Riaditeľka popradského letiska Ivana Herkeľová vidí v spojení medzi Popradoma a Varšavou aj významný prestupový uzol do iných destinácií.

Predstavenstvo Eurolotu sa neobáva slabej vyťaženosti tejto linky. Argumentuje už existujúcou linkou medzi Gdanskom a Krakovom, ktorá sa lieta sedem dní v týždni s 91% vyťaženosťou.

Túto linku privítal aj minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja, ktorý v nej vidí budúcnosť pre popradské letisko, ktoré by malo prejsť modernizáciou a samozrejme ako skvelú príležitosť prilákať do Tatier a severných regiónov Slovenska viac poľských turistov. Minister si veľmi dobre uvedomuje vzájomnú prepojenosť medzi dopravou a cestovným ruchom.

Táto linka by mala prispieť k upevňovaniu vzťahov medzi Poľskom a Slovenskom. Generálny riaditeľ Slovenskej agentúry pre cestovný ruch (SACR) Peter Balinský sa domnieva, že počet turistov z Poľska by sa pravidelným linkám mal zvyšovať. Toto letecké spojenie by malo výrazne zjednodušiť cestovanie v zime, pretože je neraz problém dostať sa po preplnenej ceste z Krakova smerom do Zakopaného a odtiaľ samozrejme ešte niekoľko desiatok kilometrov na Slovensko.

Uvedená linka by mala byť počas zimy v skúšobnej prevádzke. Verí sa však, že sa stretne len s pozitívnym ohlasom, nakoľko takéto letecké spojenie na Slovensku chýbalo.

Ceny leteniek by sa mali pohybovať okolo 60 € za jednosmerný let a cca 120 – 140 € spiatočný let. Držíme teda palce, aby uvedené letecké spojenie naozaj prinieslo želaný účinok a prospelo cestovnému ruchu a regionálnemu rozvoju na Slovensku.